Kontakt avto iz evropy       catafalk cadillac www.auto-spar.ru 149         auto-spar  pricep-dacha 0109         dvigateli-iz-polshi auto-spar
  •  

Поезжай в деревню к деду, забери его «Победу». Ресто движение Рэт-Лук(Rat-look).

Rat-look pobeda 4 auto-spar auto-litva  Rat-look pobeda 1 auto-spar auto-litva  Rat-look 27 auto-spar auto-litva

   В то время как на улицах российских мегаполисов начищенный до блеска, дорогой до неприличия автомобиль превращается в имиджевый атрибут торчания в пробках, в развитых демократических странах как бы в противовес этой гротескной ситуации распространятся мода на «автомобили-хиппи». Как сознательно драные, засаленные, но дорогие и удобные джинсы эти напоказ потрепанные машины жуткие снаружи, но надежные и мощные внутри…

Страшные снаружи, прекрасные внутри

Подробнее...

 

Skoda родилась велосипедом и взрослела мотоциклом

 Škoda historyŠkoda auto-litva 4

   Эта история началась еще до всяких мировых потрясений в конце 19 века Жители чешского города Млада-Болеслав механик Вацлав Лаурин  и книготорговец Вацлав Клемент заядлые велосипедисты не только гоняли на своих двухколесных агрегатах и постоянно совершенствовали их. Получив первые заказы два Вацлава не растерялись и принялись за выпуск собственной модели велосипеда, назвав его Славия. А потом, пристроив к конструкции третье колесо, они получили мотоцикл. Их дела шли благополучно. К 1899 году фирма Laurin & Klement Co начала производство мотоциклов. Гонщики одержали первые победы в международных соревнованиях.1905 Škoda auto-spar auto-litva
А спустя некоторое время  к уже готовой трехколесной машине добавилось 4-е колесо, и получился автомобиль. Уже самый первый автомобиль, Voiturette A, выпущенный в 1905 году имел коммерческий успех,

Подробнее...

 
 

Меняем осла на BMW !

 men osla na bmw auto-spar auto-litva

   Информационные фанфары о выпущенной двухмиллионной НИВЕ в улучшенном варианте мало кого сегодня могут вдохновить на покупку. Времена, когда машины с конвейера ВАЗА закупались еще до того, как на них закрутят  последнюю гайку, канули в лету вместе с Березовским. Политический беженец смылся вместе с акциями АББА, по которым можно было бы  купить  народный автомобиль. Это в смысле цен. Но взамен сбежавших миллионеров на наши дороги, признанные самыми худшими в мире ринулся поток подержанных иномарок. Для тестирования и экстремальной езды он  чаще всего годятся не хуже, чем НИВЫ и Лады, но стоят значительно дешевле. Правда на нейтральной полосе, а после таможенного рубежа кому как повезет…
Некоторым удается преодолеть таможенный рубеж и даже добраться до московских пробок. Это конечно испытание не для слабых европейских нервов. Но не стоит отчаиваться. Во-первых столичные власти и лично мэр Собянин обещает – пробок в столице не будет! А во вторых, в каждой стране и каждом городе обязательно отыщется парочка эксклюзивных автомобильных проблем.
В  Колумбии, например, решили избавить улицы Боготы от крупных животных. И владельцам ослов и лошадей предложено сдавать своих питомцев государству, а в обмен получать наличные деньги, средства на ремонт дома или… новые автомобили.Конечно, за одну старую клячу никто новенькую машину не даст, однако за несколько лошадей и ослов можно будет получить весьма приличную сумму, которой хватит на скромный автомобиль. Хотя один подержанный и вполне живой автомобиль на авторынках Литвы, стоит не дороже приличного осла из Колумбии.

 
 

Электромобиль на скорости 200 км/час припарковался в Латвии

 elektro-avtomobil 2 auto-litva 

   Первая ласточка нового Tesla Model была зарегистрирована в ЦСДД сразу после 8 марта. Это по мнению специалистов на сегодняшний день самый быстрый серийный электромобиль в мире.Tesla-elektro-avtomobil 3 auto-litva
Характеристики у него такие: электромотор, развивающий 367 лошадиных сил и постоянный крутящий момент 440 Ньютон-метров. Время разгона до 100 км/ч за 5,9 секунд,  максимальная  скорость 200 км/ч, запас хода на одной зарядке - 480 километров.
Американская компания Tesla Motors запустила продажу своих авто в Европе только в январе нынешнего года. На исходе третий месяц, а вот первая покупка. При всех плюсах elektro-avtomobil 1 auto-litva Tesla-Model-Sэлектрозарядки. Стоимость новинки может заставить скромных жителей  Латвии отложить переход на новые модели до лучших времен. Стоит Tesla Model от 71 000 до 109 000 евро. Тогда как на рынке подержанных автомобилей из Европы джип любой марки 2004-2008 годов может быть приобретен не дороже 6000 евро. Да дизель или бензин в процессе эксплуатации ударят по кошельку, но сколько можно проехать на 60 000 евро?
Главные парковки Риги к этому времени успели оборуджовать специальными розетками для зарядки электромобилей. Очевидно, американцы рассчитывают на рост продаж, тем более что на все автомобили Tesla Model S дается восьмилетняя гарантия с ограничением пробега до 160-200 тысяч километров, а для самой дорогой версии Perfomance ограничений на пробег в гарантийное время нет.

 
 

Автомобили из Литвы не давят польских пешеходов

 vezlivost peshehodov auto-spar auto-litvf

   В одном из маленьких польских городов. Мы вымуштрованные европейскими дорогами притормозили у пешеходного перехода. Старичок сначала поставил ногу на зебру, потом вернулся на тротуар. Мы  подтвердили свое намерение стоять до тех пор, пока пешеход не пересечет дорогу. Он, было, поверил, сделал пару шагов, но тут  нетерпеливый польский водитель лихо стартанул, обогнул нас и его автомобиль просвистел вперед.  Старичок сиганул обратно. Что делать?
Мы дружно прижали ладони к сердцу и снова продемонстрировали рукой жест, дескать, топайте дорогой спокойно, автомобили из Литвы не давят польских пешеходов. Старичок кивнул, ступил на зебру и отправился по ней задом наперед. То есть так, чтобы видеть и нас и все машины, которые с тихим рычанием выстроились за нами. Шел он медленно, раскланиваясь, а достигнув островка безопасности, снял шляпу и поклонился.
ustupi dorogu auto-spar auto-litvaОшеломленные мы двинулись  дальше, наблюдая, как на островке безопасности все еще стоит человек и машет шляпой. При этом на встречной полосе не было ни одной машины. Возможно, это была встреча с городским сумасшедшим пешеходом, известным каждому местному водителю. А может своеобразная лихая польская манера езды приучила  горожан ходить через улицу с особой осторожностью.
В каждой стране свои автомобильные традиции. Их изучают. Анализируют, публикуют. Австралийская газета "Adelaide Now" на днях опубликовала результаты.
исследования страховой компании AAMI. Согласно полученным данным, один из 10 водителей обязательно игнорирует ограничения скорости рядом со школами. Исследователи мгновенно призвали всех автомобилистов  соблюдать правила. А согласно австралийскому законодательству, транспортные средства должны уменьшать скорость до 25 км/ч между знаками, говорящими, что здесь переходят дорогу дети, где мигают маячки, где останавливается школьный автобус, который забирает и высаживает пассажиров и когда на дороге есть ребенок. Peshehod v polshe auto-spar auto-litva
К слову на польских дорогах в местах, где могут появиться дети, висит знак - на желтом фоне девочка с шариком. Но аккурат у такого знака, да еще на дороге с одной полосой движения и сплошной разделительной линией нас спокойно обошел польский "Мицубиси" Так что знак - знаком, а традиции традициями.
Призвав водителей и родителей быть бдительными всегда,  и с учетом правил и с учетом десятого автомобиля, за рулем которого рассеянный водитель, австралийские исследователи добавили несколько  данных к размышлению.   peshehod avto auto-spar auto-litvaОказывается, что 33 процента из общего числа столкновений с пешеходами или велосипедистами произошло с 7 до 9 утра. Время, когда не до конца проснувшиеся автомобилисты и пешеходы спешат по своим делам. Второй опасный отрезок с 15 до 17 часов, и первый и второй временной отрезок совпадает со временем, когда учащиеся идут в школу или возвращаются оттуда. Нет оснований сомневаться, что австралийские водители, или дети  особенно отличаются от европейских или российских. Просто не все исследователи еще добрались до анализа  подобных данных.

 

 
 

Страница 4 из 6

Почему в Литве?

  • Во всей Европе самые дешевые авто из Литвы
  • В Литве нет налогов на ввоз б/у автомобилей
  • В Литве самая дешевая регистрация автомобилей
  • В Литве самое простое оформление автомобилей
  • Как заказать авто из Литвы без растаможки
  • В Литве самый большой выбор авто из Европы

Почему у Нас?

  • Фиксированые цены на наши услуги
  • Работаем в сфере прдаж б/у авто из Литвы с 1996г.
  • Предоставление смежных услуг
  • Полная диагностика авто из Литвы перед отправкой
  • Устранение выявленных неисправностей
  • Индивидуальный подход к каждому заказчику

О нас

auto-litva

Покупка на заказ и доставка авто из Европы, целиком на запчасти в качестве донора, своим ходом или в разобранном виде. Б/у автозапчасти, передвижные туристические домики (прицеп-дача).

Связь с нами

Если вы  хотите задать вопрос, воспользуйтесь нашими контактами
Tel: +370 679 81 341  WhatsApp , Viber     (круглосуточно)
Tel: +371 289 12 379  WhatsApp , Viber     ( круглосуточно)
Email: edward028@gmail.com

Или свяжитесь с нами через форму

Яндекс цитирования