Kontakt avto iz evropy       catafalk cadillac www.auto-spar.ru 149         auto-spar  pricep-dacha 0109         dvigateli-iz-polshi auto-spar
  •  

Миллиард за полтора литра 95-го!

  При стоимости одного литра 95-го в .1, 3 - 2,5 евро проблема экономичности автомобиля не сходит с повестки дня. Чего только не пытаются изобрести конструкторы, чтобы удешевить как ближние, так и дальние поездки. Пока реально удалось достичь расхода в 4 литра топлива на 100 километров.Very-Light-Car-auto-litva
Рыночники не по определению, а по складу ума убеждены - любую проблему можно решить за деньги. А самую сложную - за большие деньги.  Edison2-Very-Light-Car-auto-spar auto-litva
Конгрессмен США Дэн Лангрен продвигает законопроект об учреждении премии от конгресса в 1 млрд  долларов США. Премию получит тот, кому удастся наладить полномасштабное производство машины с аппетитом не выше 2,4 л топлива на 100 км. Важно, что речь может идти только о бензине, ведь о солярке большинство американцев и слышать не хотят, батареям они тоже не доверяют.
 Для тех, кто готов мгновенно сесть за разработку проекта добавим - прежде чем подавать заявку зарегистрируйте компанию в Соединенных штатах Америки. Ведь завидную премию, согласно законопроекту  сможет получить только компания разработчик с американской пропиской.
Но и это еще не все. Для получения миллиарда недостаточно предоставить только чертежи, не получит денег и тот, кто продемонстрирует опытный образец самого экономичного автомобиля, не обломится премия  даже тому кто наладит серийный выпуск. Право получения миллиарда появится только тогда, когда  фирма продаст 60 000 таких машин. Очевидно, так опытные рыночники добиваются соответствия цены, качества и спроса на продукт. Edison2-Very-Light-Car-auto-litva
Эксперты, изучив ситуацию, пришли к неутешительному выводу: пока что на роль будущего миллиардера годится лишь неказистая модель Very Light Car компании Edison2. Эта крохотная машина расходует в среднем примерно 2,29 л на 100 км, на трассе же - и вовсе 1,8 л/100 км. В действие она приводится 1-цилиндровым турбомотором объемом 250 куб. см. Он развивает 40 л.с. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, этому созданию необходимо 14,2 с, его максимальная скорость тоже не впечатляет: чуть более 100 миль в час. За этот автомобиль компания уже выиграла частный грант в сумме 5 млн долларов и можно предположить, что уже нацелилась на получение миллиарда. Согласно последним заявлениям руководства, компании Edison2  сейчас идет работа над легким четырехместным прототипом Very Light Car

 

Statoil - заправки позитивного настроения

 Statoil auto-litva auto-spar avto iz litvi

    На автозаправках фирмы  Statoil больше половины автомобилей останавливаются не подъезжая к колонке. Водители этих машин  с радостью заправляют себя кофейком вкусной выпечкой и просто хорошим настроением.
Родной  Statoil мы летом с особым теплом вспоминали в Италии когда на выезде из города Александрия  пытались заправить свою машину.  Попутно мы не отказались бы и от бутылки воды. Но сам магазин оказался закрыт, а  автомобили заправлялись по методу самообслуживания. Рядом с колонкой терминал оплаты, куда можно опустить как евро, так и расплатиться карточкой.  Для  новичка процедура не слишком простая, пришлось брать урок у итальянских водителей. Терминалами в Латвии на заправках мы избегаем пользоваться после одного случая. В городе Елгаве на Добелевском шоссе рядом с магазином «Максима» терминал  без зазрения совести слопал карточку и парализовал процедуру покупок на целые сутки. Но за два года технические способности аппаратов  были усовершенствованы. Терманалы оплаты поStatoil terminal auto-litva auto-spar avto iz litviявились на многих заправках. Считается, что расплатившись так, водитель экономит время. Statoil terminal auto-litva auto-spar
Увы, все относительно, а экономия времени тем более. По истечении января некоторые латвийские водители получили повестки из полиции.  Причину им пояснили уже стражи порядка - бензин залили, но  уехали не расплатившись. Видеонаблюдение на заправках работает исправно, а вот терминалы оплаты не всегда.
Елгавчанин Игорь Федоров отлично помнит  день, когда он заправлялся по дороге в Ригу. Он  решил воспользоваться новым терминалом, осмотрев аппарат обклеенный рекламой, Игорь инструкции по особенностям его использования не обнаружил, и произвел все действия как на обычном платежном терминале: залив горючее в бензобак, вставил платежную карту, ввел PIN-код, указал сумму, аппарат пощелкал, карточку вернул. Игорь поехал. А месяц спустя выяснилось, что деньги со счета терминал так и не снял, предприятие Statoil обратилось в полицию с  заявлением о краже топлива. Игорь в числе 20 других водителей получил повестку. После полиции каждый из них отправлялся на ближайшую заправочную станцию, чтобы оплатить счет.
На этот раз расчищенная  от рекламных наклеек стала  доступна инструкция по схеме оплаты из которой выяснилось, что  сначала необходимо ввести карту в терминал, произвести оплату необходимого количества горючего и только послеStatoil auto-litva auto-spar этого заправлять автомобиль. Игорь Федоров  оказался единственным из 20 водителей, которые после казуса обратился в редакцию елгавской газеты. Где от имени предприятия руководитель отдела по связям с общественностью Артур Эглитис принес извинения всем клиентам, которые столкнулись с похожей проблемой.
«Оплату платежными картами посредством терминала возле заправочного аппарата мы ввели сравнительно недавно, поэтому, как и каждое новшество, оно требует времени для привыкания. Мы пытались сделать инструкцию как можно проще, но теперь с учетом ошибок подготовим ее новый вариант».- Пообещал А.Эглитис.

 
 

В марте на Женевском автосалоне мы увидим хэтчбек A-Class нового поколения - Mercedes-Benz A45 AMG

Кризис уж точно пошел на спад. Что не неделя, то на авторынок Европы врываются новые модели, одна другой интересней.
Вчера компания Mercedes-Benz официально сообщила информацию о модификации хэтчбека A-Class  нового поколения - A45 AMG. mercedes-benz-A45-AMG-auto-litva-auto-sparФотографии которые сопровождают это сообщение впечатляют. И хотя по ним трудно определить, что на самом деле означают параметры самый мощный четырехцилиндровый двигатель в мире, мощность которого составляет 360 лошадиных сил, и ряд компонентов от суперкара SLS AMG, о которых пишет motor.ru, но воображение уже рисует стремительный автомобиль на главных трассах. В принципе можно сравнить - отдача 2,5-литрового пятицилиндрового турбомотора пятидверки Audi RS3 предыдущего поколения составляет 340 лошадиных сил, а у большинства остальных конкурентов двигатели выдают не больше 300 сил. Так что 60 лошадиных сил плюс!
mercedes-benz-A45-AMG-auto-litva-auto-spar-2Кроме того, полноприводный хот-хэтч получил алюминиевую двухлитровую бензиновую "турбочетверку", которая как и остальные агрегаты ателье AMG собирается вручную на специально созданной для этого производственной линии на заводе в немецком городе Кёлледа. Максимальный крутящий момент равен 450 Нм и доступен в диапазоне от 2750 до 5000 оборотов в минуту. Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, получившей ключевые элементы программы управления от SLS AMG.
Новинка без проблем набирает скорость со старта до ста километров всего за 4,6 секунды, а ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. По словам представителейmercedes-benz-A45-AMG-auto-litva-auto-spar-dvigatel Mercedes-Benz в смешанном цикле расход топлива составляет около семи литров на сто километров пробега. Вы удивитесь, но этот  агрегат всеми своими колесами устремлен в будущее, Даже по экологическим параметрам он опередил время на целых два года, так они соответствуют экологическим нормам "Евро-6", которые вступят в силу только в 2015 году! Так что к  июню опережая экологическое время новый мерседес  появиться на рынках.
Плюс ко всему, хот-хэтч оснастили высокопроизводительной системой охлаждения с элементами от суперкара SLS AMG, спортивным выпуском со специальными заслонками, контролируемыми электроникой. Их положение и, соответственно, громкость звука меняется в зависимости от степени нажатия на педаль газа и оборотов двигателя. Аналогичная система используется на модели SLK 55 AMG.
mercedes-benz-A45-AMG-auto-litva-auto-spar-1Самый мощный "А-Класс" также получил перенастроенное рулевое управление, заниженную и более жесткую подвеску, систему стабилизации с тремя режимами работы (включая режим Sport Handling, в котором возрастает количество передаваемого на задние колеса момента и не просто чуть ослабевается контроль электроники, но и предусмотрена возможность ее полного отключения. Мощные тормозные механизмы (с 350-миллиметровыми дисками спереди и 330-миллиметровым сзади) и 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 235/40 (19-дюймовые колеса - опция).
За доплату для хот-хэтча можно будет заказать карбоновые элементы обвеса кузова, включая передний сплиттер, вставки на порогах и заднем бампере, углепластиковые корпуса зеркал заднего вида, задний спойлер, спортивные кресла и окраску тормозных суппортов в красный цвет.
О предполагаемой цене пока  не сообщается, очевидно предполагается, что любители и ценительные мощных автомобилей  за ней не постоят. Ждите премьеры в марте Mercedes-Benz A45 AMG грациозно появиться на Женевском моторшоу в марте.

 
 

На чем ездит Путин

 

AUTO-LITVA-zil 4112r auto-spar 1

Президент отказался от отечественного автомобиля.
Всеми «правдами и не правдами» Российское правительство пытается из своего народа сделать патриотов отечественного автопрома. Путем ценовой политики и пропаганды народ вынуждают ездить на ВАЗах. Чтобы не допустить конкуренци и снижения цены на отечественные автомобили, до абсурда подняли таможенные пошлины, ввели утилизационный сбор и подкрепили «это дело» дезинформацией о том, что все дешевые б/у иномарки собраны из «половинок битых машин». Конечно же это не касается бизнесменов, «кормящихся из госкормушки» и чиновников. Эту категорию не смущают ни какие пошлины и сборы и патриотизм  это только для народа. Похоже главный агитатор-пропагандист страны тоже относится к этой категории.
AUTO-LITVA-zil 4112r Вот уже шесть лет лучшие специалисты автопрома работают над проектом «Кортеж» - разработка и изготовление современного российского «Членовоза» ЗИЛ-4112Р. На осуществления проекта потрачено несколько миллионов евро ! Разработчики утверждают, что автомобиль получился не хуже известных моделей Rolls-Royce и Maybach. Мощность президентского автомобиля 400 л.с., двигатель инжектор 7,7 л., пятиступенчатая АКПП, климат-контроль, салон «пульман», американские колеса 18 дюймов и т.д.... Однако Путин остался недоволен. Может внешний вид отпугнул Президента, уж больно он похож на ВАЗ 2107AUTO-LITVA ZIL i VAZ после гаражного тюнинга. За то вполне патриотично и символично. Не удивительно, что Президенту не понравился отечественный лимузин, ведь ездит он сейчас на Mercedes-Benz S-Guard Pullman. С момента появления мирового автопрома Российские Правители тоже начинали с иномарок. Например Николай второй ездил на французском Renault- 40CV, затем Ленин тоже на французском Turcat-Mery 28, и только Сталин открыл эпоху отечественных «членовозов». Теран для поездок использовал ЗИС, хоть по началу это была модификация американского Packard, за то с эмблемой «ЗИС». Далее Хрущев без комплексов использовал ЗИС 110, и даже «Дорогой Наш» Леонид Ильич Брежнев, так любивший иномарки ( в его коллекции было около 300 различных иномарок со всего света ), по государственным делам и визитам выезжал на Советском ЗИЛ 4101. Горбачев и в последствии Елцин так же использовали отечественную модель ЗИЛ 41052. С моментом завершения процесса раздела народного имущества, закончился и патриотизм. Сейчас наш Президент, единсквенный правитель государства ( из стран большой восьмерки ), использующий для официальных поездок иномарку.AUTO-LITVA mercedes putin Не смотря на то, что нашим ЗИЛ-4112Р заинтересовались даже Арабские Шейхи, наш нынешний ( в прочем как и прошлый ) Президент предпочитает отечественному, немецкий автомобиль. А патриотизм пусть проявляют простые Россияне, покупая отечественные ВАЗы. При таких пошлинах и налогах, куда они денутся ?
 
 

Модный цвет для автомобилей

По мнению специалистов компании BASF, в ближайшие пять лет из моды выйдут черный, белый и серебристый цвет автомобилей. Долгое время лидерство держал серебристый цвет, но в прошлом году он уступил белому и оказался на втором месте. Серебристые автомобили пользовались наибольшей популярностью в течении последних одиннадцати лет. Ведущие производители и продавцы автомобильных красок считают, что в моду войдут земляной, синий, коричневый и в особенности зеленый цвет. Эта цветовая гамма определяется, как «натуральные цвета». Время покажет. Хотя, как говорится «на вкус и цвет товарища нет», все таки мода играет большую роль при выборе покупателем цвета автомобиля.
 
 

Страница 5 из 6

Почему в Литве?

  • Во всей Европе самые дешевые авто из Литвы
  • В Литве нет налогов на ввоз б/у автомобилей
  • В Литве самая дешевая регистрация автомобилей
  • В Литве самое простое оформление автомобилей
  • Как заказать авто из Литвы без растаможки
  • В Литве самый большой выбор авто из Европы

Почему у Нас?

  • Фиксированые цены на наши услуги
  • Работаем в сфере прдаж б/у авто из Литвы с 1996г.
  • Предоставление смежных услуг
  • Полная диагностика авто из Литвы перед отправкой
  • Устранение выявленных неисправностей
  • Индивидуальный подход к каждому заказчику

О нас

auto-litva

Покупка на заказ и доставка авто из Европы, целиком на запчасти в качестве донора, своим ходом или в разобранном виде. Б/у автозапчасти, передвижные туристические домики (прицеп-дача).

Связь с нами

Если вы  хотите задать вопрос, воспользуйтесь нашими контактами
Tel: +370 679 81 341  WhatsApp , Viber     (круглосуточно)
Tel: +371 289 12 379  WhatsApp , Viber     ( круглосуточно)
Email: edward028@gmail.com

Или свяжитесь с нами через форму

Яндекс цитирования