Автомобили в Латвии, по статистике, самые старые в Прибалтике. Не смотря на то, что рост продажи новых автомобилей с начала 2018 года вырос, у Латвии этот показатель самый низкий. По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей, в Латвии всегда процент продажи новых авто, ниже всех стран Балтии. Продажи новых автомобилей в Европейском Союзе, с начала этого года, по сравнению с прошлым, выросли на 7%. Если брать отдельно по прибалтийским странам, то в Эстонии прирост продаж вырос на 23%, в Литве на 15%, а в Латвии всего на 5%. По популярности, по-прежнему, уже много лет лидирует Фольксваген. В целом по Европе, новых автомобилей Volkswagen продали на четыре с половиной процента больше, чем за этот же период прошлого года. Не случайно новые автомобили в Латвии продаются хуже. Все соответствует уровню доходов населения.
Автомобили в Латвии соответствуют уровню жизни.
Как и продажи новых авто, уровень жизни в Латвии ниже, чем в Литве и Эстонии. Условия жизни в Латвии трудно назвать европейскими. По опросам населения, почти половина жителей страны с трудом оплачивают коммунальные платежи. Полностью справляются с расходами по содержанию жилья и необходимыми бытовыми расходами, только 10% населения. Бизнесом и предпринимательством занимаются только 5-6% жителей Латвии. Число пенсионеров в этом году перевалило уже за 50%, из них более 60% получают пенсию, в пределах 200 евро, а 21% работоспособного населения живут на пособия. Понятно, что при таких показателях, мало кто планирует приобретение нового автомобиля. Те, кто решает приобрести автомобиль, ориентируются на вторичный рынок. Поэтому автомобили в Латвии покупают, в основном, бывшие в употреблении.
ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ:
