Почему дизель?

464

Почему дизель пытаются очернить?

dizel-preimushestvaПропаганда против дизельных автомобилей действительно является только ПРОПАГАНДОЙ. На самом деле вред от дизеля на много меньше, чем от бензина. А выгодность эксплуатации дизельных автомобилей, бизнесу не нужна и даже мешает. Сейчас все мировое производство настроено на то, чтобы покупатель не пользовался купленной вещью или предметом, долго. Производителям необходимо постоянно наращивать производство и постоянно поддерживать или увеличивать продажу своей продукции. В связи с этим, они вынуждены уменьшать ресурс своей продукции, чтобы потребители не могли долго использовать купленный предмет и постоянно покупали новое. Все конструкторские бюро производителей потребительских товаров имеют отделы по умышленному снижению срока эксплуатации выпускаемой продукции.

Снижение срока эксплуатации.

Проще всего это делать там, где присутствует много электроники, в этой области уже научились закладывать «запланированный» выход из строя. А с дизельными автомобилями это не просто, так как сам принцип работы двигателей на дизельном топливе, не позволяет использовать материалы более низкого качества, чем требуется. С бензиновыми двигателями этот номер проходит, и уже давно научились делать двигатели с ресурсом не более 200 000 км., а вот при производстве дизельных двигателей этот номер не проходит.

Бензиновые машины.

Бензиновые машины приносят существенно больший вред, чем дизельные. Как в плане общей экологии, так и в плане конкретного вреда человеку. Однако, существует табу на освящение этих фактов в СМИ. Зато про вред дизеля можно и нужно писать все, что угодно, СМИ с удовольствием опубликуют любой бред про вредность дизеля. Материал про реальный вред от бензиновых машин, можно найти только в не опубликованных работах специалистов, ученых и медиков. Про вред от дизельных машин Вы прочтете везде, а вот прочитайте про вред от бензиновых авто (из источников официальной медицины):

vred-benzina-1

Это отрывок из общепризнанной научной работы в области медицины. Я разместил его в оригинале, не стал это переписывать, так как далек от медицины, не разбираюсь в терминологии и мог бы что-то не так написать. Но думаю, любому смысл вполне понятен.

Теперь о преимуществе дизельных автомобилей.

Здесь я так же не стал писать своими словами, а взял текст профессиональных экспертов из общедоступных источников:

bezopasnost

nadeznost

ekonomija

zatraty

rabochaja-temperatura

motoresurs

rabota-na-sintetike

Так что, не нужно поддаваться пропаганде. Обладая информацией, можно самому сделать выводы. Другой вопрос, что знание и верное мнение, все-равно не помогут простому человеку. Власть денег сейчас превыше всего. И никуда мы не денемся, будем есть пальмовое масло, травиться бензиновым выхлопом, покупать то что выгодно производителям и будем пользоваться не качественными и не долговечными предметами. При этом нам будут внушать, что это хорошо и еще больше «набивать свои карманы».