Skoda родилась велосипедом и взрослела мотоциклом.

17

Skoda начала свою историю еще до всяких мировых потрясений. В конце 19 века Жители чешского города Млада-Болеслав механик Вацлав Лаурин и книготорговец Вацлав Клемент заядлые велосипедисты не только гоняли на своих двухколесных агрегатах и постоянно совершенствовали их. Получив первые заказы два Вацлава не растерялись и принялись за выпуск собственной модели велосипеда, назвав его Славия. А потом, пристроив к конструкции третье колесо, они получили мотоцикл. Их дела шли благополучно.

skoda-auto

К 1899 году фирма Laurin & Klement Co начала производство мотоциклов. Гонщики одержали первые победы в международных соревнованиях. А спустя некоторое время к уже готовой трехколесной машине добавилось 4-е колесо, и получился автомобиль. Уже самый первый автомобиль, Voiturette A, выпущенный в 1905 году имел коммерческий успех, тем самым став одним из символов истории чешского автомобилестроения. Для укрепления и сохранения своих позиций, а также модернизации производства, L & K искали сильного партнёра. Производство автомобилей под маркой Skoda в промежуток между 1925 и 1929 годами составило 2985 штук. А название марки это фамилия партнера Вацлавов. Ныне увековеченная популярной автомобильной маркой Skoda.

skoda

Skoda в музейной коллекции Латвии.

Со временем мотоциклетное прошлое производителя Skoda оказалось почти забытым. Разве что гид во время экскурсии укажет, что в городе Млада-Болеслав родилась всемирно известная автомобильная компания. Но 70-летний ветеран мотоспорта елгавчанин Альфред Замоцкис в собственной коллекции мотоциклов о чешкой модели не забыл. Музей при поддержке Озолниекского краевого самоуправления был открыт шесть лет назад, здесь можно осмотреть уже 23 экспоната, но это далеко не все, что ценители истории могут обнаружить на выставке.

skoda-moto

В музейной коллекции имеются спортивные мотоциклы, выпущенные с 1925 года. Альфред среди латышских байкеров фигура известная. Пару раз в год он говорит домашним: «Старики, вперед!», садится на мотоцикл и несется вперед. На старт ветеран выходит в разной экипировке и вживается в различные образы. Фантазия здесь не ограничена. Несколько лет назад на розыгрыше Кубка Вайдавы Альфред в костюме Черного рыцаря и с мечом наперевес был признан самым креативным ездоком, а в другой год победил, облачившись в костюм индейца. Альфред Замоцкис всерьез увлекся мотоспортом в годы службы в армии, где появилась возможность оседлать кроссовый мотоцикл. Его азартный стиль вождения и мастерство заметили и предложили представлять спортивный клуб ДОСААФ. После службы Альфред представлял Озолниекский мотоклуб, участвовал в соревнованиях по спидвею, в мотогонках на шоссе и на льду. Однако самых лучших результатов Фредис достиг в мотокроссе на больших мотоциклах — трехсотпятидесятках и пятисотках. В 70-е годы он получил высокое звание мастера спорта СССР, Альфред может гордиться медалями чемпиона Литовской ССР. В те годы мотоспорт в Латвии был очень популярен, Альфреду посчастливилось состязаться с выдающимися спортсменами и легендарными людьми.

Skoda в мотоциклетном музее Альфреда.

Активную спортивную деятельность Фредис продолжал до 1980 года. Соревнования в сезон проходили каждые выходные. «Чего только не было, и победы были и болезненные падения», — вспоминает Альфред. А когда пора активной спортивной деятельности подошла к концу, Фредис решил уступить дорогу молодым. В настоящее время Альфред Замоцкис является инструктором Озолниекского молодежного центра технического спорта. Альфред свою коллекцию собирал 25 лет. Мотоциклы Skoda занимают почетное место коллекции. В ней есть кроссовые, шоссейные, спидвейные мотоциклы. Самыми ценными экспонатами он считает те транспортные средства, на моделях которых заработаны звания чемпионов мира. Коллекционер особо гордится FN-350 1925 года выпуска, на котором в тот год была одержана победа в ралли по Сахаре. В конце 60-х годов великолепные кроссовые мотоциклы выпускали чехи. На одном из таких мотоциклов выдающийся бельгийский гонщик четырежды завоевывал титул чемпиона мира. И эти модели, из того самого города Малада-Болеслав занимают самое почетное место в коллекции. Музей мотоспорта находится в Озолниекской волости, на улице Елгавас, 35. Альфред сам показывает коллекцию и охотно вступает в разговоры с посетителями.

skoda-motosport